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天津港[TIANJIN]到巴西巴拉那瓜港口集装箱海运费查询

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  • 目的港中文 : 巴拉那瓜

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  • 目的港英文: Paranagua

  • 国家 中文 : 巴西

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  • 海运费
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  • 电联
  • 中 转 港 : -
  • 船 公 司 : PIL
  • 开 船 日 : MON
  • 航 程 : 30
  • 报价日期 : 2020-09-10 21:23:49
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港口介绍:

分类: 南美东(101)

港口代码: BRPAR

航线: 南美东

介绍: 巴拉那瓜(PARANAGUA)是巴西东南部大西洋沿岸港口。巴拉那瓜(PARANAGUA)采用西3区标准时。巴拉那瓜(PARANAGUA)最大吃水10米,潮差1.5米。盛行东南风。强制引航。引航站在PORTAL DO SUD,配有甚高频无线电台。船舶预计到达时间提前24小时出发,12小时以前进一步确证或修改。呼叫信号PG在340千赫。引航员在航道入口处的多美尔岛上船。2000吨以上的船舶必须使用拖轮(费用较昂贵)。使用几艘拖轮,有引航员指定。在风浪过大、能见度低防碍作业时,港务长可宣布关闭港口。工作时间00:00-4:00,7:00-23:00。  巴拉那瓜(PARANAGUA)港口服务设施有:修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、淡水、给养、遣返,无干船坞、排污设施。港市有丹麦、意大利、挪威、巴拉圭的领事机构。入港航道有3条:北航道只能行驶内河小船,中航道和南航道的限制吃水为8.8至9.1米。一年中有4至5次遇强南风。形成拍岸浪,船舶只能在外等候。该港泊位岸线总长2454米,有16个泊位。第1、2、3、4、5、6、7、12、13是谷物泊位(其中第2、6、7号泊位专门装卸谷物、麦片、第12号泊位兼装植物油)。谷仓总容量405000吨,有专门的谷物装载设备,有3000吨容量的植物油罐和输油管。港市内的豆油加工厂有11个贮油罐,总容量5900吨,豆油产品用油罐卡车运到码头。第11号是散装化肥和矿砂泊位。第14号是集装箱船泊位,卸杂货、集装箱,输出速溶咖啡设施。第8、9、10、3号是一般的杂货泊位,装运袋装咖啡、木材等。2个石油液化气泊位,分别长130米和184米,水深10米,有容量为为128000吨的贮油罐和5400立方米的贮气罐,专门输出库兰蒂巴炼油厂的石油产品。港区有个巴拉圭的过境区,第9A货仓属巴拉圭管理和控制,他们用封闭的卡车将进口货物运回国内。在巴拉那瓜(PARANAGUA)上游22.4公里处,是安东尼那港,航道宽120米,水深6-8米,有一个长90米的码头,是个没有风浪的港口。

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