2019-09-29 10:54:21
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起运港(Port Of Loading): 天津港(Xingang,Tianjin,China) 目的港(Port Of Discharge):Oran, Algeria 奥兰,阿尔及利亚(Oran) 国家(Country): 阿尔及利亚(Algeria) |
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中转港:Valencia |
船公司:msc |
开船日:周6 |
航程:38 |
报价日期:2019-09-20 18:27:48 |
有效期:15天 |
箱型 |
20gp |
40gp |
40HQ |
45gp |
海运费 |
$1400 |
$2700 |
$2750 |
电联 |
打造"黄金水道"
据了解,下一步天津将继续拓展"无水港"建设,重点发展京津冀华北地区、西北地区传统腹地城市,并将开辟东北和沿海等新的区域,点线结合,形成更加完善的网络,真正把天津的航运中心与内地"无水港"紧密结合起来。
据天津口岸服务办公室相关负责人介绍,今后要继续加强区域间口岸合作,完善"无水港"网络布局,把已有"无水港"做大做强,着力提高运行质量和效益,增强对内地的辐射和带动作用。特别是要充分利用滨海新区开发开放的先行先试政策,支持东疆保税港区功能向内地延伸,使"无水港"真正成为连接天津与腹地、港口与内陆、东部与西部的"黄金水道"。
滨海新区的政策优势是他们为关注的,这将成为企业今后扩大发展的重要因素。"我们十分关心东疆保税港区的优惠措施,希望作为它的一个飞地,那些不适宜放在东疆的货品,可以放到惠农,形成两地互动。"
对此,而东疆保税港区副主任武东表示,东疆保税港区和有关部门正在细化实施方案,要积极把东疆保税港区的有关政策向"无水港"延伸,目前启运港退税政策正在制订具体方案,将选择合适的"无水港"进行试点。
所谓的"无水港",是指在内陆地区建立的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心。通过在无水港内设置有海关、动植物检疫、商检、卫检等监督机构为客户通关提供服务,同时,货代、船代和船公司也在无水港内设立分支机构,以便收货、还箱、签发以当地为起运港或终点港的多式联运提单。这样,内陆的进出口商则可以在当地完成订舱、报关、报检等手续,将货物交给货代或船公司。