天津港到萨尔瓦多港口圣维森特海运费查询

2019-10-29 10:12:19

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起运港（Port Of Loading）：天津港（Xingang,Tianjin,China） 目的港（Port Of Discharge）：San Vicente, Salvador 圣维森特,萨尔瓦多（San Vicent） 国家（Country）：萨尔瓦多（Salvador）
中转港：-	船公司：Evergreen
开船日：周7	航程：30
报价日期：2019-07-25 15:53:07	有效期：15天

 

箱型	20gp	40gp	40HQ	45gp
海运费	$1450	$1600	$1600	电联

 

长江游轮——三峡游的首选

作家余秋雨先生曾经说，每次在给外国友人推荐中国有意思、值得去的一个地方，他总是会毫不犹豫地给出“三峡”这个答案。

那么游“三峡”的佳方式呢？游轮肯定是不二之选。“选择一个闲适的午后，漫步在全长江独有的800平邮轮步行街上，透过独特镂空设计的天窗，望穿三峡之上的蓝天白云，这是多好的体验啊！”“长江黄金7号”游轮的导游向记者们推介说。

导游所言不虚。记者从重庆两江游、长江三峡游联网销售公共服务平台了解到，今年1-8月三峡旅游的总人数超过75万人。以今年8月为例，长江三峡游船共计发班642艘次，比去年同期增加88艘次；完成客运量12.7万人，比去年增加2.5万人，增长24.7%。

“从2011年长江黄金1号投入运营以来，长江游轮旅游向高端休闲度假旅游转变，从2013年开始，长江游轮旅游品质发生质的改变，长江游轮作为水上五星级酒店，逐渐成为游轮旅游的目的地。”同程旅游相关负责人告诉记者。

据统计，截至2018年底，长江沿线拥有游轮108艘、4.1万客位，其中，经营省际航线的游轮（以下简称“省际游轮”）企业13家、船舶52艘、1.67万客位，经营省内都市水上观光的游轮（以下简称“都市游轮”）有56艘、2.43万客位。2018年，长江游轮完成游客接待量约760万人次，约为2014年的1.6倍。

游轮旅游业极大推动了沿江地区经济社会的发展。仅黄金系列游轮就累计解决库区移民就业上千人，拉动库区沿线景区门票收入5000万元/年以上，拉动库区其他综合收入1.5亿元/年以上，拉动重庆主城关联服务行业收入4.5亿元/年以上，为国家贡献税费4000万元/年以上。

随着长江经济带综合立体交通走廊的不断完善，将为长江水上旅游消费提供新的增长空间。据长江航运发展研究中心预测，2025年、2035年长江水上旅游客运量将分别达到1100万人次、1500万人次。