天津港到伊朗港口阿米尔阿巴德船期表
2019-11-13 11:29:49
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起运港（Port Of Loading）：天津港（Xingang,Tianjin,China） 目的港（Port Of Discharge）：Amir Abad,Iran 阿米尔阿巴德,伊朗 (Amir Abad） 国家（Country）：伊朗（Iran） |
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中转港：- |
船公司：IRISL |
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开船日：周0 |
航程：30 |
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报价日期：2018-04-24 00:00:00 |
有效期：15天 |
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箱型 |
20gp |
40gp |
40HQ |
45gp |
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海运费 |
$2000 |
$4000 |
$4000 |
电联 |
一艘轮船靠泊在秦皇岛港矿石码头卸载。记者杨世尧摄位于秦皇岛港西港区内的西港花园，草如茵、花如海，浪漫唯美，一幢幢饱经风霜的工业建筑遗存点缀其间，历史的厚重感扑面而来。这里正是121年前秦皇岛港的开埠所在地。
新中国成立后，秦皇岛港承担起“北煤南运”的重要使命，是世界上散杂货运输繁忙的港口之一。然而，背靠对空气质量要求更高的旅游名城秦皇岛，秦皇岛港的环保压力可想而知。“现在的西港花园早已告别煤炭装卸的生产景象，成了一个向社会公众免费开放的休闲场所。”河北港口集团总经理刘广海说，西港区的开发改造、率先转型，开启了百年老港口向绿色生态产业转型的新引擎，昔日的“黑色”能源口岸将变成绿色生态岸线，向着更环保、更智慧的未来进发。
70年奋进年吞吐量从23万吨到2亿吨盛夏的秦皇岛，海风习习，午后的海面上泛起粼粼波光。秦皇岛港外锚地40多艘船舶等待进港，港池内巨轮停靠，装船机上下挥舞着巨大的手臂……眼前这熟悉的场景让73岁的李俊喜心中踏实而欣慰。尽管已经退休10多年，他还是经常让在这里工作的儿子李伏玉陪着走走看看。父子两代人也见证了港口货物装卸从人工到半机械化，再到自动化、智能化的变迁。
